Читать книгу "Крепость на семи ветрах - Александр Конторович"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– То есть?
– А вот то самое и есть…
Как стемнело, вертолёт поднялся в воздух. В его десантном отсеке шесть человек – больше не взять. Исходим из того, что противник, ввиду отсутствия в этом мире авиации, всё своё внимание будет уделять именно надводным, а не гипотетическим воздушным целям. Ну и аппаратура постановки помех – она ведь тоже для чего-то же существует? Так что на какое-то время их локатор «ослепнет». Ослепление это будет относительно кратковременным, чтобы там никто не успел поднять тревогу. А нам много и не надо. Вертолёт – большая цель, а вот шестеро парашютистов… После чего нам предстоит полагаться только на свои парапланы. Наш винтокрылый друг, сбросив парашютистов, тотчас же свалит восвояси.
И это будет первое боевое десантирование «Стрелы». Кончилась учёба…
Привычные серые комбинезоны заменены на черные – так мы больше сливаемся с темнотой. Бронежилеты, приборы ночного видения, бесшумное оружие – постарались учесть всё.
Задача простая – корабль должен ослепнуть, оглохнуть и онеметь. И только тогда к его борту подойдут скоростные катера с десантом. Машинное отделение – не наша печаль. Мостик – только в том случае, если это будет необходимо. Ну и расчёты скорострелок – это уж само собою разумеется. Ввиду того что шуметь крайне нежелательно, постараемся вывести из строя эти агрегаты несколько нетрадиционным способом…
– Подходим к району выброски!
Снаряжение проверить, подтянуть…
– Пошёл!
Прыжок в ночное небо – это что-то! Тем более в незнакомое небо, под непривычный рисунок звезд.
Рывок – открылся парашют!
Прижимаю гарнитуру.
– Здесь первый! Обстановка!
– Второй – норма.
– Третий – норма.
И так далее…
Сверяюсь со светящимся циферблатом на левой руке. Зелёная стрелочка указывает направление.
– Курс двести восемьдесят шесть. Держать высоту!
По прикидкам мы должны выйти на цель через пять минут. Если она не изменит курс… Но с чего бы это вдруг?
– Я первый. Захожу с кормы.
Ведомые подтверждают.
Ну что, начали?
– Всем – готовность!
Вот она – цель.
Корма корабля надвигается. В окулярах ночника уже можно рассмотреть какие-то ящики, уложенные на палубе.
– Общая команда – ждать! Сажусь первым, осмотрюсь!
Подтянуть стропы…
Толчок! Тотчас же нажимаю замок, сбрасывая подвесную систему. Ещё утащит куда-нибудь по палубе… ветерок-то тут присутствует!
На ногах я всё же не устоял и впилился плечом в какую-то деревяшку. Аж искры из глаз!
Скручиваюсь и отползаю в сторону.
– Здесь Первый – на месте. Осматриваюсь…
И чуткие микрофоны стрелковых наушников тотчас же улавливают какой-то шорох. Не ветер, он не умеет топать по палубному настилу.
«Медведь» тотчас же прыгает в руку, навинчиваю на ствол трубку глушителя.
Кто тут ещё?
Снова звук шагов. Слева, за ящиками.
Пригнувшись, осторожно перемещаюсь в стороны, выходя в тыл возможному противнику.
Вот он!
В окулярах ночника что-то появляется…
А так?
Щелчок – включаем ещё и тепловизор.
Теперь видно лучше – это человек. Стоит, что-то разглядывая на палубе. Быстрый взгляд по сторонам – никого.
Ну а раз так…
Пистолет лязгнул затвором – сам выстрел почти не слышен. Глушитель да ещё и свист ветра…
Осматриваю лежащего.
Опа, а он с «метлой»!
– Внимание всем! Дозорный на корме был вооружён! Угроза устранена, подсвечу дорожку!
Отбегаю к кормовой надстройке, прихватив оружие убитого. Включаю подсветку ночника на всю мощь – теперь сверху будет видна подсвеченная ею полоска палубы. Задействован и ИК-фонарь на пистолете – добавочное освещение.
– Здесь Второй! Дорожку вижу, иду на посадку!
Из темноты надвигается неясная тень, мелькают стропы, ноги…
– Второй на месте.
– Второй – Первому! Контроль левого борта.
– Принял Второй.
– Здесь Третий, захожу на посадку!
Без сюрпризов всё же не обошлось – порыв ветра кинул одного из ребят на груду ящиков. Тот не успел вовремя среагировать – и перелом ноги!
– Командир! Я пойду с вами!
– Как? Костыля у меня тут нет! Ставлю задачу – держи корму! В случае чего будем отходить сюда!
У часового не имелось никакого средства связи, надо полагать, это сочли излишним. Есть же телефон на переборке…
Подтащив раненого поближе к телефону, оставляем ему трофейное вооружение и магазины – нам и своего достаточно.
– Меняем диспозицию! Второй – со мной, цель радиорубка! Третий – кормовая скорострелка. Четвёртый, Шестой – бортовые установки.
Спит корабль…
Из иллюминаторов кое-где просачиваются отблески ламп дежурного освещения. Где-то внизу мерно рокочут машины.
Радиорубка на втором ярусе надстройки, тихонько пробираемся туда.
По пути нам никто не попадается, но всё равно ведём себя максимально осторожно.
– Здесь Третий – вижу двух человек у кормовой установки. Вооружены.
– Принято. Четвёртый, Шестой – что у вас?
Эта парочка до цели ещё не добралась.
– Третий – ждём.
– Принял Третий.
Скользят вдоль переборок бесшумные тени, мягко ступают толстые подошвы из губчатой резины. Непростые у нас сейчас «ботиночки»…
– Здесь Четвёртый. Вижу человека. Безоружен, направляется на корму.
– Пятый, будьте внимательны! Это может быть смена.
Фигово… прибыв на пост, новый часовой должен будет доложить вахтенному офицеру. Ну, пара минут туда-сюда… и тот, скорее всего, позвонит на пост сам.
– Третий – работаем!
– Принял Третий.
Несколько секунд тишины…
– Здесь Третий – задание выполнено.
– Третий – «шипучка»! После этого выдвигаетесь к мостику.
Защёлку на себя, магазин долой – и шипит баллончик со строительной пеной, заполняя приемник. Потом магазин на место, чуток не досылаем…
И финиш.
Приёмная горловина закупорена пенной пробкой, магазин заклинило. На учениях для того, чтобы привести установку в рабочее состояние, уходило до получаса. И при этом народ знал причину заклинивания!
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Крепость на семи ветрах - Александр Конторович», после закрытия браузера.